Морские и нефтегазовые проекты

Судостроение

Танкер для перевозки химических грузов, масел, нефти и нефтепродуктов дедвейтом 7100т («река-море»)

Назначение судна

Перевозка наливом сырой нефти, нефтепродуктов, растительных масел категории D и химических продуктов категории D и III с плотностью до 1,015 т/м3 без ограничения по температуре вспышки паров, с одновременной перевозкой до 2-х типов груза при температуре не более 500С.

Архитектурный тип судна

Цельносварной, стальной, двухвинтовой, с винтами фиксированного шага, однопалубный теплоход, с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и двумя отстойными танками, с тронком, с продольной непроницаемой переборкой в диаметральной плоскости, с открытым переходным мостиком от бака до юта, с балластными отсеками в двойных бортах и двойном дне, в форпике, ахтерпике и МКО, с расположением машинного отделения и жилой надстройки в корме, с рулевой рубкой закрытого типа (от борта до борта).

Район плавания

Плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 7 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль. Предусмотрена возможность плавания по внутренним водным путям Российской Федерации, с возможностью прохода по Волго-Донскому каналу и Волго-Балтийскому пути.

Условия эксплуатации

Судно предназначено для эксплуатации в летних условиях при температуре воздуха до +300С при влажности 65% и в зимних условиях при температуре воздуха до –240С при влажности 85%, воды от +300С летом до 00С соответственно.

Проект

Группа МНП и Волго-Каспийское ПКБ

Основные характеристики судна

Длина наибольшая, м	141,00
Ширина габаритная, м	16,83
Высота борта, м	6,10
Высота тронка, м	1,10
Осадка по ЛГВЛ, м	4,50
Осадка проектная в реке, м	3,60
Высота габаритная от ОП до верха несъёмных частей, м	16,80
Грузоподъёмность в море, т	около 6 800
Дедвейт в море, т	около 7 100
Количество грузовых танков, шт	12
Вместимость грузовых танков, м3	около 8 140
Количество слоп-танков	2
Вместимость слоп-танков, м3	около 250
Мощность главного двигателя, кВт	2 х 1 200
Скорость судна, узлы	10,0
Автономность (река/море), сутки	10 / 15
Экипаж / количество мест	14/16