Морские и нефтегазовые проекты

Судостроение

Проект 19614 танкер дедвейтом 5600/5100 тонн

Назначение

Перевозка дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов С. В одном рейсе предусматривается перевозка одного вида груза. Предусмотрен подогрев вязких нефтепродуктов для обеспечения выгрузки.

Класс судна

КМ ЛУI II СП А3 нефтеналивное (ОРП) Российского Морского Регистра Судоходства.

Тип судна

Судно двухвинтовое с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и одним отстойным танком с балластными отсеками в двойных бортах и двойном дне, в форпике, ахтерпике и машинном отделении, с расположением машинного отделения и жилой надстройки в корме.

Район плавания

Смешанное река-море плавание: внутренние водные пути Российской Федерации, морские неарктические районы в соответствии с классом судна.

Проект: Группа МНП и Волго-Каспийское ПКБ (Россия, Нижний Новгород)

Строительство: Завод Красное Сормово

Год спуска на воду головного судна: 2002

Общее число судов: 9

Основные характеристики (море/река)

Длина наибольшая, м	141,0
Ширина габаритная, м	16,9
Высота борта, м	6,1
Надводный габарит от ОП до верха несъёмных частей, м	16,8
Осадка от ОП, м	3,74/3,6
Грузоподъемность, т	5 400/5 000
Дедвейт, т	5 600/5 100
Объем грузовых танков, м3	6 720
Главный двигатель – дизель, мощность, кВт	2 х 930
Общее количество мест	16
Скорость судна, узлы	10
Автономность плавания, сутки	20