Морские и нефтегазовые проекты

Судостроение

сухогруз дедвейтом 6750/4343 тонн (проект RSD19)

Назначение

Cмешанная (река-море) и морская (в соответствии с районом плавания) перевозка генеральных, навалочных (включая зерно), лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8.5 и 9 футов и опасных грузов классов 1, 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС.

Класс судна

КМ ЛУ2 1 I А1

Тип судна

Многоцелевое сухогрузное судно типа Хазар дедвейтом 6750 тонн I ограниченного района плавания

Район плавания

Речные и морские районы в соответствии с районом плавания

Классификационный проект: Морское Инженерное Бюро (г. Одесса)

Строительство: Волгоградский судостроительный завод

Год спуска головного судна: 2006

Общее количество судов: 4

Основные характеристики

Длина максимальная, м	139,95
Длина между перпендикулярами, м	135,69
Ширина габаритная, м	16,70
Ширина, м	16,50
Высота борта, м	6,00
Осадка, м  (море/ река)	4,6 / 3,6
Дедвейт, т (море/ река)	6750 / 4343
Грузоподъемность, т (море/ река)	6325 / 4100
Автономность, сут. (море/ река)	20 / 10
Дальность плавания, миль	4 000
Объем грузовых трюмов, м3	10 956
Количество трюмов	4
Объем балластных танков, м3	3 924
Контейнеровместимость (трюм/палуба), TEU	204/ 70
Контейнеровместимость (трюм/палуба), FEU	102 / 35
Главный двигатель – Wartsila 6L20, мощность, кВт	2х1200
Экипаж / мест, чел.	13/16
Осадка в балласте, м	3,15
Скорость в полном грузу, узлы	10,5