Морские и нефтегазовые проекты

Судостроение

сухогруз дедвейтом 6270 тонн (проект RSD17)

Назначение

Перевозка генеральных и навалочных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9 футов, металла, зерна, леса, угля, крупногабаритных тяжеловесных грузов, опасных грузов.

Класс судна

КМ ЛУ2 I А1 Российского Морского Регистра судоходства (РС).

Тип судна

Однопалубное одновинтовое судно с баком и ютом, с расположением рубки и машинного отделения в корме, с двойным дном от переборки форпика до переборки ахтерпика, двойными бортами в районе грузовых трюмов, с тремя трюмами, с бульбовой носовой и транцевой кормовой оконечностями.

Район плавания

Морские районы в соответствии с районом плавания I РС.

Классификационный проект: Морское Инженерное Бюро (г. Одесса)

Строительство: Завод Красное Сормово

Год спуска на воду головного судна: 2006

Общее количество судов: 5

Основные характеристики

Длина наибольшая, м	121,70
Длина между перпендикулярами, м	116,94
Ширина, м	16,50
Высота борта, м	6,20
Осадка по ЛГВЛ, м	5,06
Дедвейт при осадке 5,06 м (при плотности забортной  1,025 т/м 3), т	6 271
Вместимость грузовых трюмов, м3	9 370
Контейнеровместимость общая, TEU/FEU	234/114
Контейнеровместимость – палуба, TEU/FEU	174/84
Главный двигатель – дизель, мощность, кВт	2 450
Экипаж/количество мест, шт.	12/14
Скорость судна при осадке по ЛГВЛ м и 90 % МДМ, узлы	11,5±0,3
Автономность плавания по запасам топлива/воды и провизии, сутки	20/15