Баку за контрактом. Группа МНП приняла участие в конференции «Нефтетранспорт-2015

В Баку за контрактом. Группа МНП приняла участие в конференции «Нефтетранспорт-2015»

Исполнительный директор Группы МНП Вадим Малов и директор по судостроению Андрей Иванов приняли участие в Пятой международная конференция «Argus Нефтетранспорт 2015», состоявшейся в Баку (Азербайджан) 21-22 мая 2015 г. Достигнута договоренность о заключении нового контракта на танкер-метаноловоз.

Организатором конференции выступило информационно-ценовое агентство Argus Media в партнерстве с компанией «ИСР Транс». В конференции приняли участие более 60 компаний, среди которых транспортные и нефтяные компании, нефтетерминалы, предприятия нефтепродуктообеспечения и судоходные компании.

На двухдневном форуме были обсуждены важные аспекты нефтяной логистики стран СНГ, в частности, особенности деятельности в современных условиях железнодорожного, трубопроводного, морского и речного транспорта. Площадка конференции «Нефтетранспорт-2015», организованной компанией Аргус на самом высоком уровне, дала возможность участникам расширить свои профессиональные контакты и укрепить отношения с деловыми партнерами.

Каспийский регион всегда был и остается сегодня важнейшим для завода «Красное Сормово» и Группы МНП. Завод «Красное Сормово» построил для Каспия самое большое количество судов. Всего с 2000 года построено 87 судов различных проектов смешанного «река-море» и ограниченных морских районов плавания. Это около половины всех коммерческих судов, построенных российскими верфями в этот период.

В кулуарах конференции представители Группы МНП провели переговоры с потенциальными заказчиками судов, на которых были представлены новые проекты завода «Красное Сормово». В ходе переговоров с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительства танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. В переговорах также приняли участие генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков и директор по экономике и финансам Марк Вингарт.

Исполнительный директор Группы МНП Вадим Малов отметил: «Успешные переговоры с компанией «ИСР Транс» - это начало реализации проекта строительства первого российского танкера-метаноловоза. Хочется подчеркнуть, что «ИСР Транс» - безусловный лидер в комбинированных грузоперевозках, и новый танкер-метаноловоз будет служить расширению логистических компетенций нашего партнера».

Проект танкер RST27 принципиально переработан специалистами Морского Инженерного бюро (Одесса), рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и Инженерным центром завода «Красное Сормово». Класс танкер повышен до KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil/ chemical tanker (vegetable oil) ESP Российского морского регистра судоходства.

Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы. Особое внимание при проектирование и строительстве уделено вопросам безопасности транспортировки опасных грузов, для чего реализован целый ряд технических решений.


Спуск танкера Синержи 2. 8 мая 2015 г.

Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» осуществляет управление судостроительными проектами. Большой опыт работ на рынке гражданского судостроения позволяет Группе МНП эффективно реагировать на изменения рынка, комплексно использовать ресурсы и обеспечивать точное исполнение сроков контрактов строительства судов.

ОАО «Завод «Красное Сормово» - старейший российский судостроительный завод, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».

АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. На фото: Спуск на воду танкера проекта RTS 27 «Синержи 2». 8 мая 2016 г.